今天是全國兒童安全日，跨黨派團體昨天召開記者會，揭露政府從二○二四年開始推動四年四百億「永續提升人行安全計畫」，兒童交通傷亡人數卻較四年前增加三成四，特別是兒童每年因自行車事故受傷案例，在四年內翻倍成長到超過一千六百人。

　跨黨派團體指出，全國兒童交通事故死傷案例，從二○二二年九千多人到二○二五年攀升到一萬兩千多人，四年增加超過三千兩百人。儘管每年死亡案例維持在十五到二十人，受傷人數卻明顯上升；驟增的受傷案例超過五成是因為自行車事故，凸顯「永續提升人行安全計畫」明顯忽略「騎自行車的孩子」。

　比對交通部「道安總動員」網站統計數據，跨黨派團體揭露資料確實不假，而自行車事故在全國兒童交通事故十大死傷原因，更從二○二三年起超越「步行被撞」躍居第二位，傷亡比率在過去四年從百分之八增加到百分之十三。相對兒童因乘坐汽機車發生事故與步行被撞導致傷亡比率，逐漸呈現微幅下降趨勢，自行車事故明顯已成為兒童用路安全防護漏洞。

　本報在去年三月發表《顧此失彼的道路安全改善》社論，提醒交通部應注意各縣市政府為保障行人安全，競相把路肩劃設為行人專用道，單車族被逼在市區狹窄道路與汽機車爭道，險象環生。沒想到兒童竟成為首當其衝的受害者，政府應嚴肅面對，並解決顧此失彼的道安改善措施潛伏的危機。