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發展火箭工程　實現星際探索任務

　火箭工程是一門令人著迷的科學領域，目的在設計、建造和運行用於太空探索的強大機器。這些驚人的成就推動了人類對宇宙的深入探索，開展無數的科學發現，並將我們帶到遙遠的星際空間。今天我們來介紹火箭的重要組件和未來前景。

火箭發動機三大類別

　火箭發動機根據工作原理和推進方式分成三類：

　‧液體火箭發動機：液體火箭使用液態燃料和氧化劑，它們在燃燒室裡混合點燃，產生高溫高壓氣體，藉此推動火箭前進，具有良好的控制性能，可以調整推力和方向。

　‧固體火箭發動機：固體火箭使用固體燃料和氧化劑，這種材料事先製造好，點火後無法停止，可於短時間內產生極大的推力，通常用於短程飛行或火箭助推器。

　‧液體固體混合火箭發動機：推進劑包含固體燃料及液態氧化劑。具備能夠控制推力大小、成本相對低廉等特性，也更加安全，是目前世界上常用的發動機。

Jessie火箭使用的固體燃料推進劑及其組裝航電裝置。

航電艙主導飛行任務

　航電艙是火箭的「大腦」，位於火箭的機身中部或頂部，在飛行過程中扮演重要角色，負責控制和監測火箭的飛行任務，主要作用包括：飛行控制、導航及通信等。

　由於航電艙內有許多電子儀器，裝置火箭航電艙時，如果不當碰觸電源，會瞬間導入大量靜電荷，導致航電器材損毀，因此工作人員通常要戴靜電環，靜電環可提供離子中和，使靜電有效排除。

外形設計影響穩定性

　外形設計在火箭工程非常重要，它直接影響火箭的性能及穩定。設計時須考慮的因素有：

　‧空氣動力學設計：火箭外形應減少風阻，以提高飛行效能。火箭外形通常是流線型，可減少風阻，所以頂部通常較尖，底部較寬。外部凹凸不平的結構可能會增加風阻，因此設計應儘量簡潔。

　‧穩定性：火箭外形應確保飛行時的穩定，防止旋轉或偏離預定軌道。通常會在底部設計尾翼，增加穩定度。

　‧重心和壓力中心：火箭外形設計應確保重心和壓力中心（壓心）之間的平衡。重心是火箭的質量中心，壓心是火箭所受空氣壓力的中心。通常重心會設計在壓心前面，以免失去平衡。

持續精進高效能技術

　目前，科學家和工程師積極研究更高效的發射技術，例如核動力火箭和離子推進器，這些技術將使太空探索變得更加節能且持續。火箭工程將繼續探索更遠的星際空間，包括火星和其他潛在的地外行星，以及外太空的資源開發。相信各位以後一定看得到這些夢想實現。

Jessie火箭於今年九月成功發射。

火箭命名小檔案

　淡江大學航空太空工程學系研製火箭「淡江一型」及「Jessie」分別於今年六月與九月成功發射，是全臺第一個完成兩次試飛的團隊。

　該團隊常戲稱自己是火箭隊。因此，今年九月發射的火箭就命名為寶可夢火箭隊隊長——武藏的英文名「Jessie」。Jessie使用固體燃料RNX推進劑（硝酸鹽複合推進劑），具有製造過程不須加熱及成品不易受潮等優點；外殼是複合材料，尾翼首次採用黏著方式施作。在這之前，為了測試RNX固體發動機性能，先行試射「淡江一型」火箭。因此Jessie火箭的雛型比淡江一型還早，不稱為淡江二型。

淡江一型火箭於今年六月成功發射。