《私立高級中等以上學校退場條例》上路後，教育部已召開五次私校退場審議會，會後也公布三波專案輔導學校的名單和改善期限。教育部日前表示，大專校院列入專輔學校的審查已告一段落，接下來將審查高中職；立法院教育及文化委員會昨天邀請教育部長潘文忠做業務報告，國教署長彭富源說，目前已有超過二十所高中職被提報進行審議。依私校退場審議會開會審議結果，已有大同技術學院、高苑科大、中州科大、臺灣首府大學、明道大學、環球科大、和春技術學院七校列入專輔學校，其中和春技術學院將在一一二年五月十日起停辦。潘文忠昨天指出，《私校退場條例》適用私立高級中等以上學校，高中職方面，由國教署主管的學校，目前已進行盤點
疫情回溫，本土病例突破五萬。中央流行疫情指揮中心昨天公布新冠肺炎新增確診病例，其中本土增五萬四千八百七十四例，境外移入五十五例，中重症兩百二十例，死亡四十八例。指揮官王必勝宣布，自十月十一日起，莫德納次世代雙價疫苗接種對象，擴大納入十八歲至四十九歲民眾。醫療應變組副組長羅一鈞表示，昨天新增一例特殊兒童重症，是出生一天半的男嬰，母親在生產前四天檢驗為陽性，男嬰出生時PCR檢驗為陰性，但隔天再度採檢轉為陽性。男嬰隔離期滿後採檢為陰性，已解除隔離，不過因早產，仍住在加護病房，病況穩定。羅一鈞表示，近日出現「疫苗會關閉免疫系統」、「疫苗致死」等網路謠言，呼籲民眾不要誤信，也不要轉傳。<
文化部昨天公布第四十六屆金鼎獎得獎名單及特別貢獻獎得主。本屆金鼎獎有一千兩百七十九件作品報名，三十件作品獲獎，《國語日報週刊》等六十一件作品獲優良出版品推荐，並由玉山社發行人魏淑貞獲特別貢獻獎。金鼎獎頒獎典禮將在十一月三日舉行。評審團表示，魏淑貞投身出版產業逾三十年，即使環境艱困，依然堅持出版與文化並行實踐，擴展文化深耕的能量與幅員，建構臺灣跨領域、多元化的知識體系，展現臺灣歷史深度、社會廣度與人文厚度，讓臺灣被看見。
諾貝爾委員會昨天宣布，今年諾貝爾化學獎由三人共享（後方螢幕左起）：美國學者柏托齊、丹麥學者梅爾達爾、美國學者夏普里斯。其中，夏普里斯在二○○一年就曾得到諾貝爾化學獎，這次是第二度獲獎。梅爾達爾與夏普里斯為「鍵擊化學」奠定基礎，使分子結構可快速結合，有利開發藥物；柏托齊則在生物體中使用鍵擊化學的概念，發展「生物正交化學」，對癌症標靶治療有重大貢獻。
一一一年國慶籌備委員會昨天召開記者會，說明國慶焰火將在嘉義縣故宮南院園區外臺糖所屬空地，施放二點六萬顆高空焰火；國慶大會活動則規畫「序幕暖場」、「國慶大會」和「主題表演」三階段。圖為記者會上邀請北一女中樂儀旗隊演出，為國慶活動暖身。
為因應中國禁臺灣石斑魚，教育部七月在行政院會宣布與農委會合作，今年九月至十二月全國國中、國小每月一餐主菜有石斑魚，但政策一延再延。農委會漁業署上週指出，正進行供貨商的招標作業，近期將公告結果，預計十月上旬提供石斑魚。立法院教育及文化委員會昨天邀請教育部長潘文忠做業務報告並備詢，多名立委關注石斑魚採購期程。潘文忠表示，原先規畫是年底前四個月內，學生每個月吃到一次石斑魚，不過農委會目前還在進行採購招標作業，確定得標廠商後，就會與學校聯繫後續配送。因此時程順延，最快從十月到明年一月，仍在一一一學年度第一學期內，讓學生吃到四次石斑魚。媒體追問如果期程很趕，是否可能在一個月內吃兩次石斑魚
紐約教師李詩媚十四年前在高雄市的國小擔任第一屆傅爾布萊特英語教學助理，近日獲選提名「美國總統卓越數學和科學教學獎」，她特別撰文感謝在高雄任教的經驗。消息傳回高雄，也令高雄師生與有榮焉。「她不是美國人，她和我們長得一模一樣！」李詩媚在華山國小任教時，聽見學生天真的對話，引起她的注意，因此透過教學機會，改變學生對美國人金髮碧眼的刻板印象。這段時間也激勵她對教育的熱忱，因此回到美國後，繼續進修教育學院。高雄市教育局長謝文斌說，「傅爾布萊特計畫」是由美國政府設立與各國合作的教育文化交流計畫。高雄市每年聘請十餘名這項計畫的得獎學人，擔任高雄市的國小英語教學助理。李詩媚在紐約擔任教
公視以臺灣近現代畫家第一件國寶級作品〈蓮池〉為藍本，昨天發表6K高規格全新製作《林玉山蓮池寫生——窺見生命的奧妙》VR互動影片，重現〈蓮池〉的生態世界。圖為導演張文杰（左）指導來賓進行VR體驗。
臺北市議員應曉薇與吳姓媽媽昨天在臺北市議會召開記者會，表示萬華區一間私立準公共化幼兒園，涉嫌對吳姓媽媽的兩名雙胞胎女兒施暴，一個月內出現打罵等不當體罰將近五十五次。臺北市教育局表示，已介入調查，先撤除該幼兒園的準公共化證照。吳姓媽媽說，雖然孩子有言語表達遲緩，但不應暴力對待，兩名小孩已於日前退學。臺北市教育局副局長鄧進權表示，已針對此幼兒園超收，開罰新臺幣六千元。兩名教保員日前自請離職，教育局已通報，若施暴幼童查證屬實，教保員不可在其他幼兒園任教。園長則否認有施暴情形，等候教育局裁判。
二○二三年全球配備自駕相關硬體的車輛，預測將超過七十四萬輛，但自駕車技術發展較少考量乘坐舒適性。國科會昨天發表研究成果，逢甲大學副教授林昱成團隊開發出「全國產化之智慧電子避震系統」，透過人工智慧等跨領域技術，可即時辨識道路缺陷，提升車輛乘坐舒適性。林昱成表示，此系統應用人工智慧影像辨識技術，在有效距離二十公尺，時速一百公里以下，能即時辨識六種道路鋪面缺陷（包含坑洞、減速坡、人孔蓋、伸縮縫、水坑、積水），例如：行經道路坑洞或減速坡時，透過避震器適應調整，提升乘坐的舒適性。
