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全臺最長 桃市新溪口吊橋啟用 (2018/1/14)
 

陳中興/桃園報導

 橫跨桃園市復興區角板山溪口臺地兩端的新溪口吊橋,昨天正式啟用;這一座吊橋全長為三百零三公尺,是國內最長的懸索橋。

 新溪口吊橋以吊床形式興建,兩側拉高成M字形,行走在吊橋上會感受到搖晃的律動感;橋寬只有一點二公尺,因此採單向通行,遊客必須由上溪口臺地沿著一階階的臺階走到吊橋處,再從下溪口臺地搭乘接駁車返回角板山停車處。

 懸索橋主要承力部分,是橋兩端的塔架或兩端埋在地裡的錨錠;普通的梁式橋完全依靠受彎承載,懸索橋沒有彎矩,只靠承受拉力。以筷子為例,用力掰就易斷裂,卻少有人能把筷子拉斷,這是筷子在受拉。幾乎所有材料受拉的效能都遠高於受彎效能,也因此,懸索橋可用比較少的材料,跨越較長的距離。目前世界上最大跨距的懸索橋是日本明石海峽大橋,主跨長一千九百九十一公尺。

圖說:桃園市新溪口吊橋高低落差達二十三公尺,在橋低處遠眺橋頭,非常壯觀。攝影/陳中興

 
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