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去年全臺
左營空氣最糟 紫爆時數達基隆331倍
(2018/1/4)
 

 李琦瑋、陳景清/連線報導

 台灣健康空氣行動聯盟昨天依據環保署PM2.5自動監測資料,公布「二○一七年PM2.5年報」,發現與二○一六年相比,全臺七十六個測站中,多達二十四站平均值更惡化,且集中在PM2.5濃度偏高的高屏地區;北部PM2.5濃度下降,南部不減反增;全臺空氣品質最糟的左營測站,紫爆時數為基隆測站的三百三十一倍,顯現「一個天空,兩個臺灣」的差距。位在左營區無室內場館的勝利國小,日前舉辦校慶時,師生戴口罩抗議霾害。朝野立委呼籲,希望明天的立法院臨時會將《空汙法》列入優先討論。

 該年報顯示,就區域而言,「苗栗以北」和「雲林以南」的PM2.5年平均值差距加大;將六都年均值與世界衛生組織的標準相比,仍是越往南,不健康的超標日數越多,低風險達標日越少。

 台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示,以PM2.5惡化最嚴重的高雄來看,年均值不減反增,且連夏天吹西南風,空氣品質也變糟,且高雄左營站在超標時數、超標日數、合標時數統計等幾項評比中,都是全國空氣品質最糟的區域,顯見政府沒有對症下藥,只改善北部,沒搶救到中南部。

 對於左營測站汙染狀態及來源,高雄市環保局長蔡孟裕表示,去年六月到十二月連續監測結果顯示,該地區汙染物濃度,週一到週五上午七點至九點交通尖峰時段,比其他時段明顯上升;假日同時段,隨著車流量減少,汙染物濃度相對減少,確認左營測站是受到交通工具排放的空氣汙染影響。預計明年鐵路地下化完成後,塞車情況可望紓解,空汙將可大幅改善。

 
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